8 500 руб.
34000 руб.
Зима, шипованная
Артикул:
CTS236342
Производитель:
Производитель
TRIANGLE
Ширина
225
Профиль
45
Диаметр
17
Сезон
Зима
Шипы
Да
Run Flat
Нет
Производитель
TRIANGLE
Ширина
225
Профиль
45
Диаметр
17
Сезон
Зима
Шипы
Да
Run Flat
Нет

Летние шины Triangle TI501 IceLynX.

Зимняя шина Triangle TI501 IceLynX разрабатывалась с учетом климатических условий стран, территория которых располагается севернее Полярного Круга. Модель отличается улучшенными сцепными свойствами на снегу и льду, несвойственной для покрышек этой категории точностью в управлении.

Протекторный рисунок, хотя и выполнен в типичном для зимних шин направленном симметричном дизайне, имеет ряд особенностей. Одной из них являются небольшие выступы по углам блоков. Они ограничивают подвижность элементов, благодаря чему повышается стабильность сцепных свойств, улучшается курсовая устойчивость и точность в управлении. Протектор испещрен шипами и ламелями. Эти элементы обеспечивают шине отменную эффективность на укатанном снегу и льду.

Основные особенности Triangle TI501 IceLynX

- плотное расположение блоков в центральной части улучшает курсовую стабильность, снижает сопротивление качению и износ;
- специальные выступы по углам блоков обеспечивают точность в управлении;
- более 200 шипов и несколько тысяч ламелей придают свойствам сцепления на льду и укатанном снегу исключительную надежность.

Технологии

Технология Большая насыщенность шипами
Большая насыщенность шипами
Одна из самых "нашипованных" шин. Специальный дизайн расположения шипов позволяет единовременно находится в пятне контакта большому количеству. Максимальное сцепление.
Технология Широкие V-образные канавки
Широкие V-образные канавки
Повышают тягу на снегу, что приводит к отличному торможению и управляемости в зимних условиях.
Технология Особая геометрия протектора
Особая геометрия протектора
Влияет на точность рулёжки, благодаря увеличенной жёсткости шины.
Технология Облегченный шип
Облегченный шип
Огромное количество шипов позволяет получить максимальное сцепление на снегу и льду, не разрушая дорожное полотно.
Технология Двойной радиус протектора
Двойной радиус протектора
Двойной радиус протектора для оптимального распределения контактного давления. Шина обладает повышенной жёсткостью в отличии от конкурентов. Сцепление, управляемость и прохождение повор

Назад